夜裡的新宿,光彩絢耀,不夜城街道上的炫彩霓虹,映襯著打扮入時,身縷光鮮,往來穿梭其中的男男女女…
下了雨的天,不管到哪,都令人不舒服。離開台灣不到七個小時,懷念起台灣的騎樓,懷念起可用來遮風避雨,免於暴露雨淋的騎樓…
夜裡的新宿,光彩絢耀,不夜城街道上的炫彩霓虹,映襯著打扮入時,身縷光鮮,往來穿梭其中的男男女女…
下了雨的天,不管到哪,都令人不舒服。離開台灣不到七個小時,懷念起台灣的騎樓,懷念起可用來遮風避雨,免於暴露雨淋的騎樓…
夜裡的新宿,光彩絢耀,不夜城街道上的炫彩霓虹,映襯著打扮入時,身縷光鮮,往來穿梭其中的男男女女…
下了雨的天,不管到哪,都令人不舒服。離開台灣不到七個小時,懷念起台灣的騎樓,懷念起可用來遮風避雨,免於暴露雨淋的騎樓…
氣,遇風則散。連日以來,讓人陰霾籠罩及深鎖愁眉的壞運氣,隨風消散,消散於時速750公里的疾吹狂風裡,消散於平流層39,000呎高的廣闊無垠空間裡…
難以細數年初以來之種種,三個多月的時間,許多事該做,許多事沒做,做了許多該做的事,做了許多不該做的事…
氣,遇風則散。連日以來,讓人陰霾籠罩及深鎖愁眉的壞運氣,隨風消散,消散於時速750公里的疾吹狂風裡,消散於平流層39,000呎高的廣闊無垠空間裡…
難以細數年初以來之種種,三個多月的時間,許多事該做,許多事沒做,做了許多該做的事,做了許多不該做的事…
窗外的天氣,微涼。車子一路顛簸緩慢穿越過塵霧瀰漫的灰茫崎嶇道路,車龍,很長,車陣,很壅塞,上了廣深高速公路後,路況,稍微轉好,但天色,已由灰朦暗白的黃昏,轉變成漆淒沈黯的黑夜,時間,比預期多耗掉了一大半。
老舊小客車的狹窄擁擠空間裡,活動困難。橫越了將近五公里,據說是中國第一長的虎門大橋。夜晚時分,看不清虎門大橋有多清麗麼壯觀,亦無法遙望大橋兩旁的景色有多麼波瀾開闊,但虎門,林則徐在此,留下了「虎門銷煙」的歷史陳跡,鴉片戰後的虎門條約,更是諸多不平等條約之濫觴之一…一個小小江口,一座龐然長橋,一個留存於記憶中的地名,一段逝去的歷史記憶。
窗外的天氣,微涼。車子一路顛簸緩慢穿越過塵霧瀰漫的灰茫崎嶇道路,車龍,很長,車陣,很壅塞,上了廣深高速公路後,路況,稍微轉好,但天色,已由灰朦暗白的黃昏,轉變成漆淒沈黯的黑夜,時間,比預期多耗掉了一大半。
老舊小客車的狹窄擁擠空間裡,活動困難。橫越了將近五公里,據說是中國第一長的虎門大橋。夜晚時分,看不清虎門大橋有多清麗麼壯觀,亦無法遙望大橋兩旁的景色有多麼波瀾開闊,但虎門,林則徐在此,留下了「虎門銷煙」的歷史陳跡,鴉片戰後的虎門條約,更是諸多不平等條約之濫觴之一…一個小小江口,一座龐然長橋,一個留存於記憶中的地名,一段逝去的歷史記憶。
所有的循環,不斷的發生著。許多許多年以前,外國人到台灣找廉價的工人,台灣人到外國找不廉價的工資;不知從多少多少年以前開始,外國人到台灣找不廉價的工資,台灣人到外國找廉價的工人。
若說中國大陸是外國,那麼不知算不算是分裂國土的極惡思想;若說中國大陸不是外國,那麼,如此的中國大陸雖有些真切熟悉,卻存在著更多的模糊陌生。熟悉的是,國中「本國」地理考試未臻理想挨打時的皮開肉綻,陌生的是,如今身處「祖國」所感受之周遭環境與歷史發展,與小時認知差異懸殊所帶來的明顯衝擊。反正,地理,總帶些憂愁與懷念;歷史,總帶些塑造想像與泛政治化。
所有的循環,不斷的發生著。許多許多年以前,外國人到台灣找廉價的工人,台灣人到外國找不廉價的工資;不知從多少多少年以前開始,外國人到台灣找不廉價的工資,台灣人到外國找廉價的工人。
若說中國大陸是外國,那麼不知算不算是分裂國土的極惡思想;若說中國大陸不是外國,那麼,如此的中國大陸雖有些真切熟悉,卻存在著更多的模糊陌生。熟悉的是,國中「本國」地理考試未臻理想挨打時的皮開肉綻,陌生的是,如今身處「祖國」所感受之周遭環境與歷史發展,與小時認知差異懸殊所帶來的明顯衝擊。反正,地理,總帶些憂愁與懷念;歷史,總帶些塑造想像與泛政治化。