- Jul 29 Sat 2006 17:32
台中市, 自大度山
- Jul 29 Sat 2006 17:32
台中市, 自大度山
- Jul 25 Tue 2006 22:50
颱風
颱風天裡搭飛機，原本預期應該會出現劇烈亂流，但整趟航程竟是未有的平穩順暢。
颱風的雲層不高，約在2,900公尺至3,500公尺空中，而飛機飛在11,000多公尺平流層底端，其實並不會被颱風雲系影響。靠近台灣天空時，飛機漸漸下降，穿過了些淺薄雲層，颱風，已移動至金門附近。
- Jul 25 Tue 2006 22:50
颱風
颱風天裡搭飛機，原本預期應該會出現劇烈亂流，但整趟航程竟是未有的平穩順暢。
颱風的雲層不高，約在2,900公尺至3,500公尺空中，而飛機飛在11,000多公尺平流層底端，其實並不會被颱風雲系影響。靠近台灣天空時，飛機漸漸下降，穿過了些淺薄雲層，颱風，已移動至金門附近。
- Jul 25 Tue 2006 15:43
鴉片戰爭博物館, 廣東 虎門
如果不是搭船往返香港機場與廣州，大概對虎門的印象還是僅僅停留在橫跨珠江口虎門大橋的那種巨大吊索結構壯觀景致吧！
珠江口一帶對中國而言，除了是通往東南亞南洋地區的門戶之外，亦是西方人進入中國的重要門戶，也因此，廣州成了中國第一個對外通商口岸。虎門地處珠江三角洲出海口，是通往廣州的重要咽喉，其戰略位置重要性不言可喻。趁著上船前的空檔，到鴉片戰爭博物館逛了一下，對於強調愛國黨性的中國共產黨而言，清朝末年的外肆強權及國家人民的肌弱悲慘，
似乎也成了中共宣揚傳達民族團結的最佳腳本。鴉片戰爭博物管裡，便充滿了慷慨激昂的悲壯歷史陳述。
- Jul 25 Tue 2006 15:43
鴉片戰爭博物館, 廣東 虎門
如果不是搭船往返香港機場與廣州，大概對虎門的印象還是僅僅停留在橫跨珠江口虎門大橋的那種巨大吊索結構壯觀景致吧！
珠江口一帶對中國而言，除了是通往東南亞南洋地區的門戶之外，亦是西方人進入中國的重要門戶，也因此，廣州成了中國第一個對外通商口岸。虎門地處珠江三角洲出海口，是通往廣州的重要咽喉，其戰略位置重要性不言可喻。趁著上船前的空檔，到鴉片戰爭博物館逛了一下，對於強調愛國黨性的中國共產黨而言，清朝末年的外肆強權及國家人民的肌弱悲慘，
似乎也成了中共宣揚傳達民族團結的最佳腳本。鴉片戰爭博物管裡，便充滿了慷慨激昂的悲壯歷史陳述。
- Jul 24 Mon 2006 02:10
霹靂火, 廣州 黃埔
廣州黃埔的街上，有著幾時年前台灣的感覺，有種地廣荒蕪，卻又人往熙來，
明明是大街，卻又是身著居家，感覺似睡衣拖鞋的人群遊晃其中的一種奇特景象。似乎無事晃走街頭清閒民眾的漫遊駐足巷弄路邊，很難想像如此的安逸閒暇，人們究竟何以為生。街邊露天隨意擺放的桌邊，三兩成促的侷擁人們圍繞互望，飲酒談天，明明是大馬路邊的人行步道，卻擺上餐桌烤爐酒菜，有種恣意過頭的怪異不協調。
拉了椅子，鼓起那種不乾不淨吃了沒病的莫名勇氣，加入了人群，體會著那種入境問俗、見怪不怪的奇妙自得。也不知食物究竟新不新鮮、乾不乾淨，不過，感覺上否定答案的機率或許大上許多。點了鐵板爆鱔片，幸好來的是「真的」鱔魚片，
雖然軟棉無彈性的鱔魚片讓人明顯感覺出極度的不新鮮，但比起上次在上海吃的「醬爆鱔片」那種罐頭般的粗劣乾澀滋味，即便不新鮮，但還是可口得多。
- Jul 24 Mon 2006 02:10
霹靂火, 廣州 黃埔
廣州黃埔的街上，有著幾時年前台灣的感覺，有種地廣荒蕪，卻又人往熙來，
明明是大街，卻又是身著居家，感覺似睡衣拖鞋的人群遊晃其中的一種奇特景象。似乎無事晃走街頭清閒民眾的漫遊駐足巷弄路邊，很難想像如此的安逸閒暇，人們究竟何以為生。街邊露天隨意擺放的桌邊，三兩成促的侷擁人們圍繞互望，飲酒談天，明明是大馬路邊的人行步道，卻擺上餐桌烤爐酒菜，有種恣意過頭的怪異不協調。
拉了椅子，鼓起那種不乾不淨吃了沒病的莫名勇氣，加入了人群，體會著那種入境問俗、見怪不怪的奇妙自得。也不知食物究竟新不新鮮、乾不乾淨，不過，感覺上否定答案的機率或許大上許多。點了鐵板爆鱔片，幸好來的是「真的」鱔魚片，
雖然軟棉無彈性的鱔魚片讓人明顯感覺出極度的不新鮮，但比起上次在上海吃的「醬爆鱔片」那種罐頭般的粗劣乾澀滋味，即便不新鮮，但還是可口得多。
- Jul 23 Sun 2006 09:40
登機
以為在星期天搭飛機的人應該比較少，所以星期天的CKS中正機場的人應該也比較少。到了國泰航空的報到櫃臺時，發現情形卻不是這麼一回事，
蜿蜒曲折的人龍，長長的排到紅色標示線之外，嚷擁擠糟糕景象，擔心估算著可能必須花上一個小時排隊等候。繞著報到櫃臺的人群，想要尋找是否中正機場的國泰櫃臺是否也有香港赤臘角機場那樣的不托運行李快速櫃臺。遍尋不著快速櫃臺的失望心情，卻因隨後發現的另一個標示著「快速自助登機」的終端機而展現一絲希望。終端機上標示著持有「馬可孛羅」及「亞洲萬哩通」的旅客可直接刷會員卡進行自助登機程序，詢問了服務台小姐，依據步驟，比上百的排隊人潮先一步完成了登機程序，且自動印出了登機證。
第一次在人群如此擁擠的情況下自助登機。第一次接觸，便喜歡上了可供自己選擇機位的自動登機，理所當然的選了靠窗位置，也第一次享受到持有航空公司會員卡的小小方便與特權…
- Jul 23 Sun 2006 09:40
登機
以為在星期天搭飛機的人應該比較少，所以星期天的CKS中正機場的人應該也比較少。到了國泰航空的報到櫃臺時，發現情形卻不是這麼一回事，
蜿蜒曲折的人龍，長長的排到紅色標示線之外，嚷擁擠糟糕景象，擔心估算著可能必須花上一個小時排隊等候。繞著報到櫃臺的人群，想要尋找是否中正機場的國泰櫃臺是否也有香港赤臘角機場那樣的不托運行李快速櫃臺。遍尋不著快速櫃臺的失望心情，卻因隨後發現的另一個標示著「快速自助登機」的終端機而展現一絲希望。終端機上標示著持有「馬可孛羅」及「亞洲萬哩通」的旅客可直接刷會員卡進行自助登機程序，詢問了服務台小姐，依據步驟，比上百的排隊人潮先一步完成了登機程序，且自動印出了登機證。
第一次在人群如此擁擠的情況下自助登機。第一次接觸，便喜歡上了可供自己選擇機位的自動登機，理所當然的選了靠窗位置，也第一次享受到持有航空公司會員卡的小小方便與特權…
