iNGO's sketchbook

　　經常見於各種公共場合，輔助文字招牌讓人更容易瞭解指示意義的各種小符號，是視覺資訊系統的主要構成。而同時配合顏色搭配以及版面編排的系統化設計，使得擁有良善視覺資訊導引的公共場所，無論在「指引」抑或「感受」上皆可得到絕佳滿足。如同Paul Mijksenaar所主張，「我們致力要讓人們輕易的找到他們要的方向，最好根本都不要意識到有任何標示」，似乎，良善的視覺資訊系統最終目標，就是與生活融於一體。

　　阿姆斯特丹(Amsterdam)史基浦機場(Airport Schiphol)是Paul Mijksenaar自認為最滿意的作品，也是其後許多機場標示系統的開端。看見琳瑯繽紛、充斥各種資訊卻自成系統的小符碼，有種熟悉與親切。深究所有人類文字的發展，其實象形的表意符號幾乎是各種文字系統的濫觴，至少，人類先天對於「圖形」的辨識與認知，絕對遠大於經由後天所被「強迫」接受的文字系統。因此，回歸至圖形化符號這種人類「原始」的資訊表意方式，反而更能夠跨越文字間的鴻溝，甚至超出文字所能表達的效率，而精確的描述與傳遞各種所欲傳遞的資訊。

　　那種對於符號的強烈感觸，也讓人想起許久前，大學時曾經做過機場標示符碼的專題研究。整個過程，其實是探討缺乏文字「輔助」的情況下，僅讓受試者接觸符號本身，並確認受試者是否可準確無誤的「猜」出符碼本身所欲表達之意義，進一步建議出合適於大部分人的指示符碼。沒法確認當時究竟是因為喜歡這類符碼才會選擇如此的專題研究，或是專題研究觸發了對於符碼的興趣，但至少符碼本身所包含的平面設計、建築、社會學、甚至是心裡學的廣泛層次，卻是無庸置疑並同時讓人深深著迷。

　　遊走過一些大小機場，見到具有設計性與系統性的視覺資訊設計時，總能立即吸引自己的目光。對於充斥大量資訊，同時各種資訊快速產生、消滅的機場而言，徜徉在美觀的資訊符碼裡，除了讓汲於找尋「方向」的旅人感到便捷，更讓人感到安心。那種感覺，超越文字，無論符碼旁邊搭配的是日文、韓文、泰文、法文，甚或是其他各種不認識的語文。

　　無論是機場或是其他公共空間，充滿指示性並賞心悅目的視覺資訊設計，總是能讓人感受到管理單位的用心而對於服務深感期待。反之，視覺資訊設計不良的公共空間，則常令遊返其間的民眾多所疑惑詬病而不欲融入其中。良善的視覺資訊設計，絕對是公共空間對於民眾的重要責任之一。